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Coordinamento pattuglie guardie giurate per ispezioni e pronto intervento con GPS

Vigilanza

COORDINAMENTO PATTUGLIE

Esigenza
Con riferimento al Decreto Ministeriale 290 del 1 dicembre 2010, fanno parte dei servizi svolti dagli Istituti di Vigilanza le seguenti attivita':

  • servizio di vigilanza saltuaria in zona (servizio di ispezione esterna e/o interna diurna o notturna ad uno o più obiettivi sensibili);


  • servizio di intervento su allarmi (servizio nel quale la Centrale Operativa dell'Istituto provvede ad inviare, con automezzo radiocollegato, personale dipendente dallo stesso Istituto, affinché proceda all'ispezione sul posto.


Normalmente gli Istituti di Vigilanza, per effettuare questi servizi, si servono di automezzi con a bordo Guardie Giurate che pattugliano il territorio di competenza, effettuando visite e controlli mirati su una sequenza ben definita di obiettivi e che, in caso di allarme, vengono inviate immediatamente sul luogo di intervento, interrompendo l' attivita' programmata. Una volta compiuto l' intervento di emergenza, la pattuglia riprende la visita agli obiettivi secondo la sequenza prevista.

Le Guardie Giurate effettuano il servizio di vigilanza saltuaria in zona recandosi in ciascun luogo, ispezionando e controllando accessi, serrande, porte e finestre ed eventualmente utilizzando sistemi di verifica, come lettori di barcode o rfid od orologi marcatempo.
La sequenza delle visite e' elaborata dal personale della Centrale Operativa in modo da differenziarla giorno per giorno ed evitare che eventuali malfattori possano prevedere l'operatività quotidiana delle pattuglie.

Il servizio di intervento su allarmi è complementare ai servizi di vigilanza con collegamento a sistemi di allarme o di videosorveglianza che consistono nella ricezione di dati e segnali audio/video da apparecchiature tecnologiche ubicate presso le utenze dei Clienti, relativi alle avarie agli impianti, sia antifurto che tecnologici.

In seguito alle segnalazioni ricevute, la Centrale Operativa si occupa di assegnare il pronto intervento ad una determinata pattuglia, secondo dei criteri di competenza territoriale e di priorità, ed in base alle attività che sono in corso. La pattuglia si reca immediatamente sul luogo indicato, per verificare sul posto, la causa che ha generato la segnalazione d'allarme ed applicare le procedure di intervento previste. Al termine dell' intervento le Guardie Giurate compilano un rapporto scritto su quanto riscontrato.

Per coordinare in maniera ottimale le pattuglie e' senz' altro necessario disporre di un sistema di localizzazione composto da dispositivi GPS/GPRS da installare a bordo dei veicoli e da un applicativo software utilizzato nella Centrale Operativa dell' Istituto di Vigilanza in modo da consentire le funzionalita' descritte nel seguito.

Centrale Operativa:

  • visualizzare la posizione e lo stato delle pattuglie in tempo reale;
  • analizzare l' attivita' svolta dalle pattuglie controllando i percorsi ed i messaggi memorizzati negli archivi storici;
  • scambiare messaggi di servizio con le pattuglie;
  • inserire e visualizzare i punti notevoli georeferenziati che rappresentano i luoghi in cui vengono effettuati i servizi di ispezione e di pronto intervento;
  • definire la seguenza degli obiettivi da ispezionare, stamparla o inviarla al dispositivo di bordo della pattuglia;
  • ricevere le segnalazioni e gli allarmi relativi allo svolgimento del servizio pianificato e del pronto intervento;
  • inviare i dati e le coordinate degli interventi di emergenza alle pattuglie selezionate;
  • certificare i tempi e le modalita' dei servizi sulla cartografia del territorio a video e con report.


Pattuglia:

  • informare costantemente, a fini di sicurezza e coordinamento, la Centrale Operativa della propria posizione;
  • scambiare messaggi di servizio con la Centrale Operativa;
  • visualizzare la sequenza degli obiettivi da ispezionare con la possibilita' di essere guidati dal navigatore in modo chiaro con indicazioni grafiche e vocali;
  • ricevere i punti di pronto intervento direttamente sul navigatore;
  • automatizzare la certificazione delle attivita' svolte (piantonamento, controllo, riparazione guasto …) con l' invio in tempo reale alla Centrale Operativa degli eventi completi delle informazioni di tempo e luogo;
  • compilare le informazioni del rapporto di intervento.


Soluzione
Il continuo progresso della tecnologia, nei settori della trasmissione dati e della navigazione, consente di proporre piu' soluzioni a bordo veicolo, tutte di costo contenuto, ugualmente funzionali, ma diverse per tipologia, installazione e modalita' d' uso.

W.A.Y. propone due soluzioni diverse:

  • soluzione classica, composta da "scatola nera" con GPS/GPRS e display grafico touch screen da 5" o 7";




  • nuova soluzione, costituita da un navigatore connesso con schermo grafico touch screen da 7" che in un unico dispositivo riassume tutte le funzionalita' di localizzazione, trasmissione dati e navigazione.




Confronto tra le due soluzioni



Le funzionalita' del dispositivo sono quelle previste dal software
MobWAY, le stesse per entrambe le soluzioni.

Nel seguito, per brevita', faremo riferimento alla soluzione con navigatore connesso da 7", denominato NAWAY7, ma tutto e' anche disponibile per la prima soluzione, "scatola nera" + display, con le differenze evidenziate nella tabella precedente.

Il dispositivo NAWAY7, dotato del software applicativo MobWAY, soddisfa appieno tutte le esigenze di comunicazione e trasmissione dati in abbinamento alla Centrale di Monitoraggio WAYWeb, utilizzata nella Centrale Operativa ed ai Webservices che consentono l' eventuale trasmissione bidirezionale di informazioni con i Sistemi Informativi dell' Istituto di Vigilanza.



NAWAY7
Il dispositivo NAWAY7 e' un navigatore connesso, cioe' un sistema di navigazione che integra un modulo GPS per la localizzazione ed un modem GSM/GPRS per la trasmissione della posizione e di informazioni tra il dispositivo a bordo del veicolo della pattuglia e la Centrale Operativa dell' Istituto di Vigilanza.



Il dispositivo NAWAY7 e' stato progettato con l' obiettivo di creare una soluzione specifica per l' utilizzo a bordo veicolo e in quest' ottica possiede una serie di caratteristiche fondamentali:

  • certificazione per l' utilizzo a bordo veicolo (normativa automotive) in modo da non produrre interferenze elettromagnetiche alla strumentazione di bordo e non essere sensibile esso stesso alle eventuali interferenze (marcatura CE - conforme alla direttiva 2009/19/CE, Automotive, aggiornamento della 72/245/CEE, con il numero di omologazione riportato nella etichetta: e24 03 1966)


  • facilita' di installazione, grazie all' ampio range di alimentazione (12-24 V) adatto a veicoli con impianti elettrici diversi, furgoni ed automobili ed al cablaggio specifico per l' accensione automatica ed il collegamento all' impianto elettrico del veicolo;


  • le dimensioni contenute, ma "a tutto schermo", ne consentono un alloggiamento sul cruscotto o sul parabrezza che non ostacola la visuale, ma lo rende comunque pratico da leggere ed utilizzare;


  • le antenne GPS e GSM integrate, ma con ottima sensibilita', rendono semplice e pratica l' installazione;


  • una batteria interna di buona capacita' garantisce il funzionamento del dispositivo fino ad un' ora, anche in caso di utilizzo all' esterno, staccato dall' impianto elettrico del veicolo, nel caso in cui si richieda alla Guardia Giurata di utilizzarlo al di fuori del veicolo;


  • la memoria di massa e' ampia a sufficienza per contenere la cartografia del navigatore, senza necessita' di utilizzare schedine di memoria aggiuntive removibili;


  • l' altoparlante integrato e' caratterizzato da un suono forte e chiaro che lo rende utilizzabile senza problemi anche all' interno della cabina di un veicolo, spesso rumorosa;


  • l' aspetto gradevole, di design moderno, permette l' integrazione all' interno di abitacoli ormai ottimizzati in ogni dettaglio estetico e funzionale;


  • l' interfaccia e' semplice da utilizzare, ergonomica, sviluppata tenendo conto dei fattori che condizionano i comportamenti a bordo veicolo: dimensione dei caratteri, avvisi sonori, pop up, controllo della luminosita' dello schermo, spegnimento automatico, accensione automatica su quadro;


  • la sicurezza e la blindatura del software applicativo impediscono un utilizzo diverso da quello previsto e garantiscano l' affidabilita' del sistema;


  • le procedure di trasferimento da remoto del firmware rendono facile l' aggiornamento nel tempo del sistema.






Centrale di monitoraggio WAYWeb
La centrale WAYWeb è l'ambiente di monitoraggio dei mezzi, utilizzato nella Centrale Operativa dell' Istituto di Vigilanza. Si tratta di una applicazione accessibile via web, con accesso protetto da password, e con cartografia Google Maps.



La centrale
WAYWeb comprende diversi ambienti e componenti, che utilizzano come sfondo la cartografia Google Maps, che comprende sia le mappe standard, sia le mappe satellitari, sia le mappe in rilievo.

Ambiente Tempo Reale
L'ambiente Tempo Reale permette di monitorare in tempo reale l'attività dei diversi mezzi. Le funzioni principali sono :

  • la localizzazione ed il tracciamento dei mezzi su Google Maps;
  • lo scambio di messaggi con i dispositivi di bordo dei mezzi;
  • la ricezione delle operazioni inserite a bordo;
  • l'impostazione e l'invio di destinazioni al navigatore;
  • la visualizzazione dei punti notevoli.

Tutti i dati di tracciamento dei mezzi sono corredati delle informazioni di data, ora, velocità e posizione del mezzo.

Ambiente Dati Storici
L'ambiente Dati storici permette di verificare l'attività effettuata dai diversi mezzi nel tempo
Le funzioni principali sono :

  • visualizzazione su Google Maps del percorso effettuato da un mezzo in una certa data;
  • visualizzazione anche di diversi percorsi, ed anche di diversi mezzi in contemporanea;
  • analisi di un percorso e delle attivita' in dettaglio.


Ambiente Pianificazione
L' ambiente Pianificazione permette di gestire le visite di ispezione.
Le funzioni principali sono:

  • l' inserimento e la geolocalizzazione di punti notevoli, corrispondenti ai punti in cui vengono effettuati i servizi di ispezione e pronto intervento, in modo da tracciare le attività effettuate dai mezzi in relazione a questi punti, e di inviare rapidamente la posizione al navigatore della pattuglia nel caso di allarme;
  • la preparazione di sequenze di punti notevoli (sequenza degli obiettivi da visitare);
  • l' invio alle pattuglie delle sequenze;
  • il controllo della corrispondenza tra la sequenza effettuata e quella programmata.


Ambiente Report
L'ambiente Report permette di generare dei report relativi alla attività effettuata dai diversi mezzi nel tempo.
Le funzioni ed i report principali sono :

  • generazione di report in formato pdf o in formato Excel;
  • report di Attività del mezzo, con tutti i dettagli dei percorsi effettuati;
  • report Soste e movimento, con la sintesi dei percorsi secondo i periodi di sosta e di movimento;
  • report Allarmi e segnalazioni, con tutte le operazioni ed i messaggi scambiati tra i mezzi e la centrale.
  • report di Passaggio punti notevoli, con tutti i passaggi dei mezzi dai punti inseriti come punti notevoli.


Accesso ai dati da sistemi esterni, webservices
La centrale WAYWeb mette a disposizione una modalità di accesso ai dati dell' applicazione, tramite una interfaccia webservices.
Pertanto, in un sistema esterno si può sviluppare un modulo software per accedere automaticamente ai dati di interesse, quali la posizione aggiornata delle pattugliei, con le informazioni di data, ora, velocità e posizione, i messaggi scambiati tra la centrale e le Guardie Giurate, con le informazioni di data, ora, velocità e posizione, ed il contenuto del messaggio, le operazioni inviate dalle pattuglie alla centrale, con le informazioni di data, ora, velocità e posizione, l'operazione ed i parametri associati.
Si possono anche inviare dati alle pattuglie direttamente da un modulo software esterno quali messaggi, destinazioni ed informazioni per pronto intervento, la seguenza degli obiettivi da visitare.

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