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Sonda livello carburante per serbatoi di camioni e semirimorchi refrigerati

Controllo consumi

Sonda carburante

Generalita'

La soluzione proposta nel seguito e' composta da una sonda di livello del carburante ( o due sonde nel caso di doppio serbatoio) collegata ad un dispositivo GPS/GPRS che ne rileva il segnale, lo elabora ed invia informazioni alla Centrale di Controllo sia in tempo reale che differito.

Il sistema e' installabile sui veicoli, ma anche su semirimorchi refrigerati che sono dotati di un proprio serbatoio autonomo per l' alimentazione del motore frigo.

La sonda utilizzata da W.A.Y., di tipo capacitivo, e' stata appositamente sviluppata ed effettua le letture con grande sensibilità ed accuratezza perché immersa in un "tubo di calma". Il complesso, di ridotte dimensioni viene direttamante da W.A.Y. posizionato all' interno del serbatoio.
Per una precisa indicazione dei litri presenti nel serbatoio a partire dal livello misurato dalla sonda e' necessario effettuare la taratura del serbatoio, cioe' creare una corrispondenza tra livello e litri per tutti i valori possibili, da serbatoio vuoto a serbatoio pieno.
La stabilita' della misura di livello rispetto all' impianto elettrico del veicolo (accensioni, motore acceso e spento, condizionamento, prese di forza …), ai movimenti ed alle vibrazioni ed alle variazioni di temperatura e' condizione essenziale per ottenere un riferimento sicuro su cui basare le elaborazioni del segnale.




Dispositivi GPS/GPRS MTS02, MTS15, MTS40

Tutti i dispositivi di ultima generazione della serie MTS, MTS02, MTS15, MTS40, sono in grado di collegare ed elaborare i segnali provenienti dalla sonda.
Per i semirimorchi e' disponibile la variante denominata MTS02Charge, basata sull' elettronica dell' MTS02.

Controllo continuo del livello del carburante

Il livello viene controllato continuamente in tempo reale, fino ad una volta al secondo, ed il dato viene elaborato per capire se, rispetto ai parametri di contorno, elettrici e meccanici, il segnale e' stabile o piuttosto sono in corso variazioni dovute a rifornimenti o prelievi.
La precisione del livello e' fondamentale ed e' dovuta alle caratteristiche della sonda, al sensore analogico del dispositivo GPS/GPRS ed all' elettronica di condizionamento del segnale. Considerando tutti questi fattori l' errore risulta, di norma, contenuto nel 2% del valore massimo, corrispondente alla capacita' del serbatoio, e quindi inferiore a pochi litri.

Gestione integrata di 1 o 2 serbatoi

Il sistema prevede la gestione di uno o due serbatoi in comunicazione o meno; in questo caso le misure effettuate sui due serbatoi sono riportate su un serbatoio virtuale che e' somma dei valori dei due serbatoi reali.

Informazioni in tempo reale

Le informazioni su eventuali variazioni di livello, in crescita o in diminuzione, possono essere inviate in tempo reale alla centrale di controllo dove e' possibile verificare la posizione del veicolo, lo stato cinematico, i valori di tutti i sensori e il livello del serbatoio in modo da verificare la correttezza o meno della segnalazione e attivare le procedure del caso.

Pannello livelli, allarmi

La centrale di controllo, attraverso il software WAYWeb, visualizza su un apposito pannello, in modo numerico e grafico, l' andamento del livello del carburante che viene aggiornato in tempo reale, al ricevimento di ogni nuovo pacchetto di informazioni




Calcolo rifornimenti con elaborazione scheda carburante

Sulla base dei dati di livello memorizzati in archivio, e' possibile ottenere un report simile alla normale scheda carburante dove per ogni rifornimento (o prelievo non autorizzato) vengono riportati i seguenti dati:

  • numero progressivo del rifornimento;
  • data ed ora;
  • luogo specificato da: nazione, indirizzo, numero civico se disponibile;
  • stazione di servizio, se vicina al luogo, con indicazione dei metri di distanza del veicolo dal punto notevole che la rappresenta;
  • punto notevole scelto tra quelli inseriti (pompe di rifornimento private, stazioni di rifornimento convenzionate, punti nei quali il rifornimento e' vietato, clienti, fornitori, sedi secondarie …) con indicazione della distanza in metri;
  • litri;
  • chilometri progressivi e parziali a partire da inizio mese;
  • casella vuota per visto o annotazioni dopo il confronto con la scheda carburante reale




Verifica prossimita' a punti di rifornimento pubblici e privati

La verifica di prossimita' del rifornimento o del prelievo rispetto ai punti consentiti e' un importante indicatore che aiuta a prevenire prelievi non autorizzati o rifornimenti sospetti effettuati presso stazioni di servizio compiacenti.

Calcolo dei prelievi non autorizzati con verifica dei luoghi

La possibilita' di inserire punti notevoli rispetto ai quali verificare i prelievi, consente di capire se c 'e' una ricorrenza di prelievi in punti specifici e adottare quindi provvedimenti di prevenzione.

Calcolo dei consumi giornalieri

Le modalita' di utilizzo del veicolo sono fondamentali per ottenere un risparmio nei consumi.
Il riepilogo mensile dei consumi consente di valutare giorno per giorno i seguenti parametri:

  • ore di quadro acceso;
  • chilometri totali percorsi;
  • litri totali consumati;
  • velocita' media;
  • chilometri percorsi con un litro di carburante.




Confronto consumi rilevati dalla sonda e dal CAN

Nell' ambito delle soluzioni proposte da W.A.Y. il tema della lettura, dell' elaborazione e del riepilogo dei dati provenienti dalle centraline del veicolo attraverso il CAN bus, e' trattato a fondo e con numerose possibilita'.

Tra i diversi report segnaliamo il Riepilogo Mensile Consumi da CAN bus che, in modo analogo al report della sonda carburante, riproduce le stesse informazioni dove le ore di quadro ed i chilometri, oltre che i consumi progressivi, sono ricavati dal CAN.

Un esame comparato dei due report e' in grado di fornire informazioni complementari per una descrizione ancora piu' dettagliata e precisa del fenomeno consumi.

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